深圳首个客、货“一站式”通关口岸,真的要来了!
从深圳市建筑工务署获悉,莲塘口岸日前通过竣工初验和消防验收,将于今年9月具备开通条件,深圳将首次实现边防、海关、检验检疫一次检验、一次放行。
作为粤港合作重点项目之一的莲塘口岸,位于罗湖区莲塘街道西南角,北临罗沙路,南至深圳河,是深圳规划建设的第七座跨境陆路口岸,为货检和旅检综合性陆路口岸。
莲塘口岸承担了香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运,是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸,也是第七个连接港深的陆路口岸。
莲塘口岸项目占地面积约17.4公顷,建设内容分为旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程等四个部分,建筑总面积约14.9万平方米,于2013年11月开工建设。
该口岸又会带来哪些便捷呢?
1、设计旅客出入境查验通道23条,其中包括9条人工通道和14条自助通道,通关能力为3万人次/日;
2、小汽车出入境查验通道2条,通行能力为2000辆/日;
3、大客车出入境查验通道1条,通行能力为850辆/日;
4、货车出入境查验通道共6条,通行能力为15000辆/日。
口岸通关模式采取客、货“一站式”通关,由各查验单位分别独立建设的通道硬件设施和信息化软件进行整合,以实现“一次读取加载、同步各自处置、集中分类验放、快速严密高效”的目标。
深圳市建筑工务署的相关负责人表示,“莲塘口岸具有两大突破——1、深圳首次实现边防、海关、检验检疫同步检查、一次放行;2、另一突破是香港此前所有口岸都属边界禁区,必须搭乘公共交通或者两地牌私家车才可以进入口岸区。”
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还想获得更多外贸新鲜事,国际物流新动向,请关注微信公众号:百运网。
作为粤港合作重点项目之一的莲塘口岸,位于罗湖区莲塘街道西南角,北临罗沙路,南至深圳河,是深圳规划建设的第七座跨境陆路口岸,为货检和旅检综合性陆路口岸。
莲塘口岸承担了香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运,是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸,也是第七个连接港深的陆路口岸。
莲塘口岸项目占地面积约17.4公顷,建设内容分为旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程等四个部分,建筑总面积约14.9万平方米,于2013年11月开工建设。
该口岸又会带来哪些便捷呢?
1、设计旅客出入境查验通道23条,其中包括9条人工通道和14条自助通道,通关能力为3万人次/日;
2、小汽车出入境查验通道2条,通行能力为2000辆/日;
3、大客车出入境查验通道1条,通行能力为850辆/日;
4、货车出入境查验通道共6条,通行能力为15000辆/日。
口岸通关模式采取客、货“一站式”通关,由各查验单位分别独立建设的通道硬件设施和信息化软件进行整合,以实现“一次读取加载、同步各自处置、集中分类验放、快速严密高效”的目标。
深圳市建筑工务署的相关负责人表示,“莲塘口岸具有两大突破——1、深圳首次实现边防、海关、检验检疫同步检查、一次放行;2、另一突破是香港此前所有口岸都属边界禁区,必须搭乘公共交通或者两地牌私家车才可以进入口岸区。”
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