华南港大拥堵!国际海运船公司集体跳港挂靠上海港、香港港!
据百运网了解,由于深圳盐田港、广州南沙港等华南地区主要港口,公布了最新的防疫措施和业务调整计划,包括马士基、地中海航运、中远海、赫伯罗特和ONE在内的多家大型班轮公司,再次更新船期,除部分船舶暂停挂靠盐田港、蛇口港外,还有船舶加挂上海港、香港港。
根据港口最新业务调整,自6月7日零时起,盐田港仅接收船舶预计到港日期(ETA)3天内的出口重箱,并且需提前预约进港;6月6日零时至6月13日23时59分,蛇口港仅接收ETA3天内的出口重箱;自6月7日零时起,南沙港仅接收ETA7天内的出口重箱。
马士基
为保证船期准班率,马士基6月7日发布最新公告,预计盐田港的拥堵和船舶延误将达到14天以上,盐田港作业水准只有正常水平的30%。南沙港拥堵严重,空箱提货和满箱进港需要9小时。进一步对船期进行调整,同时公布了替代方案。
具体调整如下:
地中海
地中海航运(MSC)也于6月7日发布公告表示,为减少对船期的影响,旗下多艘船舶将暂停挂靠盐田港。
具体调整如下:
中远海
中远海运于6月4日发布更新公告,鉴于盐田港和蛇口港的运营调整可能导致货物延误,其部分船舶将不再挂靠盐田港、蛇口港。
具体调整如下:
赫伯罗特
对于盐田港的持续拥堵,赫伯罗特也继续对跨太航线业务进行调整,部分船舶暂停挂靠盐田港,同时增加挂靠上海港和香港港。
具体调整如下:
(6月8日更新)
(6月7日更新)
ONE
由于深圳及周边地区货柜码头拥堵和航班中断,目前已有数艘船舶将取消在盐田或蛇口码头的正常停靠,以尽量减少航班延误。有关具体船只航程的详情,请参阅下列应急计划。
由于疫情的变化,华南地区主要港口,还将继续公布最新防疫措施与业务调整,班轮公司的业务调整也会不断更新,百运网温馨提醒近期在华南地区出货的货主货代,仍需及时密切关注相关信息。
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