国际空运是如何清关的？遇到异常该如何处理？

近期有不少新手外贸人在咨询国际空运如何清关的问题，以及遇到异常情况如何处理？今天，红帽云邮特邀国际空运中心的物流专家为大家详细解答，希望对大家有参考价值。

首先，在机场空运模式中，有两种不同的货物类型

一种是经过货代走航空运输申报的货物，通常叫这类货物“普货”

另一种是通过快件公司下单，然后快件公司安排上门取件，再以航空模式申报的（多数为跨境电商类产品以及一些小样物品），这类货物称为“快件”。

了解机场货物类型后，那在申报环节又有什么要注意的呢？

在日常申报中，经常会有一种情况，就是申报的口岸是深圳机场，但实际出运口岸却变成了皇岗，很多客户都不清楚我的货到底是走皇岗还是走机场的，其实这个就是机场的一个转关模式而已，转关主要出现在快件货物报关中，因为部分快件需要经过转关到香港后，再由香港中转上飞机出运到目的国，多数快件因货物少，体积小等原因，快递公司经常会一批一批同时申报，然后再整车通过深圳陆运口岸转关出运到香港。

这个时候就经常会遇到查验如一份单异常就影响多家客户不能出运的情况了，如何处理查验问题呢？

查验在任何海关都是必然存在的，查验不外乎以下几个因素：

海关系统自动布控单证查验

海关质疑申报信息主动发起人工查验

他人举报被查验（举报的情况当然很少发生）

那查验的范围也都一样：确认重量、数量、单货是否相符、品牌型号是否申报正确，是否有侵权等，这里要注意的就是转关货物虽然申报地是机场，但如果发生查验的话，查验地经常是在出口口岸，所以查验遇到异常需要按出口地海关的要求操作（非转关查验，普货直接在海关监管区域查验，快件因为货物是存放在快件公司自己的仓库，那如果海关查验，海关会去快件公司的仓库安排查验，两者的查验场景是不一样滴）。

机场海关核价相对较简单，但也有他的特殊性，首先核价的资料相对陆运海关较少，基本资料有：

1价格构成表

2 进项发票正本

3 增值税发票正本

4 说明价格构成的报告

5 异地抬头需提供异地抬头本地申报情况说明

海关如还需要提供其他资料证明价格的，按海关需求继续提供相关资料即可，这里特别说明一下，异地抬头（非深圳抬头企业）在核价的时候，海关会要求提供一份“异地抬头本地申报”的情况说明，内容就是解释你外地企业为什么要在异地申报，不在本地申报，说明缘由即可；

如遇到异常需要删改如何操作呢？

在机场，删改单较频繁，主要原因有：海关核价时客户无法提供增值税发票（因为部分产品是网购或者市场采购的，无法提供相关发票）、申报不规范海关要求删改的（机场海关对规范申报要求较严）、查验发现单货不符等情况的（多数是没有如实申报）；

以上几种情况是在机场删单情况中出现概率最多的，当然删改的原因还有就是客户下单错误或者报关行操作失误申报错误的，相对前面几种情况较少；如果遇到删改问题，正常海关会在现场告知你需要提供某些资料操作删改，删改类型不一样，提供的资料也不一样，这里就不多说了，结合现场海关要求操作即可。

为规避删改情况，最好做到以下几点

确认货物价格如实申报，不能提供增值税发票的，尽量将采购发票及采购流程书面说明提供给海关参考；

规范申报，在申报前确认申报参数是否跟申报产品相符，是否能准确描述申报货物，如不清楚，可以咨询相关报关行提前确认；

如实申报，单货相符，避免查验异常，如产品复杂的，可以先咨询相关专业报关行确认申报模式，切忌胡乱、笼统申报。

只要是以空运模式申报出运的货物中，电池类产品一定要先做鉴定或隔离后才能申报上飞机（因为电池类产品属于危险品，没有鉴定是否符合要求前或者不做隔离是不能上飞机的），希望大家出货顺利。