国际空运分泡与靠级有什么区别？

分泡：货物体积比重量大，按休积计费，给航空公司就不是按休积计费，按重量计费。

空运中有个 GRossw WIGHT 和chargeable WEIGHT 

G/W 是你货物实际到货重量 

c/W是按照立方／ 0.006 计算出来的。

举个例子：一票货到货实际数据是 10 件／150KGS / 2cBM 

那么这时 G / W 就是巧。c/W就是 2 / 0.006=333.33333KGS

一般情况下空运计费重量都不会有小数点，这根据各出口地和航空公司而定，也有小数点的。

那泡出来多少的话也就是c/W-G/W =这个数就是泡的重量.

靠级：普货空运实行的是等级运价，简单理解就是货物越大单价越低。一般分为M,N,q 级。

M 就是MINIMAL ，一票货物最低收费。 

N 就是昔货价，一般指小于 45KGs 的价格，所以也标注为一 45KGs 。 

Q 就是等级特价，一般指 45KGs 以上的价格，在报价后跟＋ 4 SKGs , + l00KGS , + 300KGs … ，意思是 45KGs 以上多少钱， l00KGs 以上多少钱，以此类推。

靠级呢就是给了你不同档次的价格之后，如果用高等级的价格总价便宜，那就靠到高等级去。

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