国际快递是按体积重收费还是实重收费？（跨境卖家该如何节省运费呢）

　　当跨境卖家使用国际快递服务时会发现，运费有时是按体积重量计算的，有时是按实际重量计算的，很多卖家不理解这是怎么一回事，其实，要了解这一计费规则，首先要掌握3个概念：实重、体积重、计费重。

　　实重(Actual Weight，简称A-W或AW)：

　　指货物称重所得到的物理重量，一般指实际毛重，(Gross Weight，简称G.W.)，而货品本身的重量加上所用的包装材料的重量就是实际毛重。

　　体积重(Dimensions Weight或Volumetric Weight)：

　　体积重量是根据长度、宽度和高度估算的重量度量。每家快递公司根据略有不同的指南来确定这个度量。一般的计算公式如下：

　　体积重量 = (长度 * 宽度 * 高度) / 体积系数，其中体积系数或体积因子是每家快递公司确定的数字。

　　下面分享UPS、FedEX、USPS这3家快递公司的体积系数：

　　UPS体积系数：

　　UPS有两个体积系数，同时使用费率也是不同的。具体按哪种使用费率来收费取决于用户使用UPS的频率：已安排取件并与UPS达成协议的人群按每日费率来收费;用户从UPS商店、UPS客户中心等处发货，而且发货不频繁，就按零售费率来收费。

　　体积系数如下：

　　使用每磅英寸为单位的国家：139

　　使用厘米为单位的国家：5000

　　注意：包裹最长边不应超过108英寸或274厘米。此外，重量不应超过150磅或70千克。

　　FedEX体积系数：

　　FedEx的体积系数因长度和重量单位而异。

　　使用每磅英寸为单位的国家：139

　　使用厘米为单位的国家：5000

　　注意：FedEx运送的包裹最大重量为150磅或70千克。

　　USPS体积系数：

　　USPS体积系数默认值为：166

　　注意：若包裹小于一立方英尺，体积重量将不予考虑，但USPS包裹的实际重量不能超过70磅。

　　另外，实在不会计算或是嫌麻烦的卖家可以点击Deftship官网的体积重量计算器免费估算运费!上面包含了139、166、194、216、225、250这6种体积系数，只要测量包裹尺寸就能轻松估算!

　　此外，当你的货物尺寸、重量超出你所选系数的快递的最大限制，它会自动预警提醒你来处理，并告诉你该系数选项下最大限制尺寸的具体规定，方便卖家合理打包发货。

　　计费重(Chargeable Weight，简称C.W)：

　　指最终计算运费的重量。确定计费重与体积重和实重息息相关，主要有以下2个计费规则：

　　1.当实重大于体积重，则计费重=实重，如果体积重大于实重，则计费重=体积重，即二者取重量大者为计费方式;

　　2.当货物既有重货也有轻泡货时，计费重量则安整批货物的总体积重量或总实重来计算，同样是二者取重量大者为计费方式。

　　回到文章开头的问题，为什么要这样做呢?其实很简单，这是因为体积大的货物即使重量轻也会占地更大，这样也会增加物流公司的运输成本，所以二者取重量大者为计费方式也是比较公平的计费方式。

　　那么，对于卖家而言，该如何节省运费呢?

　　1.压缩蓬松货物：像棉被、毛绒玩具、枕头、服装这一类物品可真空压缩，减小体积;

　　2.大小搭配打包：合理的打包也能减少体积，这点与打包行李同理;

　　3.去掉不必要的包装：过度包装不仅不环保，而且对于长途运输也是不利的，选择轻便耐用的包装合箱发货，既可以减少空间，又可以节省重量;

　　4.避免突出：一般来说物流公司都会按最突出的点来测量尺寸，所以打包时要尽量避免突出鼓起;

　　以上便是本期红帽云邮为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询红帽云邮专业的国际物流顾问。