带电产品国际专线邮寄到欧洲各国需要二次清关吗？（内附荷兰邮政的优点）

　　纯电池属于危险品，而危险品运输风险高、难度大，因此一般正常渠道是无法邮寄的。但是如果通过危险品航班(DG航班)或电池航班所搭建的快递渠道，则可以邮寄到国外。例如荷邮小包，头程采用的是电池航班作为运输工具，将货物从中国递送至荷兰，货物抵达清关之后，再由荷兰邮政卡车派送至欧洲各国，无需二次清关。

　　荷邮小包是目前寄运电池、纯电池到欧洲最热门的渠道，因为该渠道的官方，也就是荷兰邮政是允许带电物品进行递送的，带电物品可以合规通过该渠道进行邮寄。另一方面，荷兰邮政小包依托荷兰邮政的背景，在荷兰清关时能有良好的清关体验，通关效率快。

　　除开荷兰邮政以外，还有一些专线类物流渠道，采用DG航班作为运输工具，可承接各类危险品，包括纯电池、液体物品、大攻略电池等物品。这类物流渠道有：美国专线、加拿大专线、澳大利亚专线、日本专线等渠道。

　　通过这些物流渠道，我们便可以将纯电池顺利的邮寄到国外。红帽云邮邮寄操作流程为：咨询客服——选择渠道——在线下单——支付运费——等待签收。

　　目前，可承接纯电池到瑞士的有荷邮小包与中欧专线两个渠道，具体哪个物流渠道较好呢?建议大家选择荷邮小包渠道。因为荷邮小包是可以合规承接电池物品，相较中欧专线而言，清关能力更强，货物的妥投率更高。

　　而中欧专线的优势则在于关税上与限重上，荷邮小包限重2kg，而中欧专线限重30kg，可承接实重、体积较大的物品。在清关上，提供双清包税服务，承运商帮助托运人解决货物的清关、缴税问题。不过使用中欧专线递送纯电池，属于冲货行为，邮寄时风险较大。所以具体选择，需要根据大家的实际情况来判断。