国际海运货物到港口,客户不支付运费怎么办(国际货代不放提单产生的滞箱费谁付)
客户的一批整箱货物到港,但是客户不支付货代费用,货代一方没有收到付款也不能放提单,时间长了会产生更多滞箱费用。为什么?
不付款自然有原因:
前期因为各项查验花钱太多,等货物正常出口后,客户就不认账了。问题又来了:为啥查验那么多?
这原因就多了......
1、货物本身有品牌问题,涉及侵权(md报关),报关行让客户选择是否花钱放行。
2、客户选择花钱然而之后没有直接放行,变成申报不符要删单重报。
3、隔了几天因为怀疑瞒报侵权又说要二次查验,报关行又询问客户是否花钱解决。
4、客户付了第二笔钱后,终于有了查验结果,无品牌无瞒报。
5、最后又要罚款,罚款前报关行又第三次询问是否花钱降低罚款。
6、客户同意又付了第三笔钱,等罚款出来后,又缴纳罚款。
7、各种查验费用加一起,一共花了3万多。
因为查验延误了船期,为此产生了滞箱费、删单、运费上涨等等额外费用,比货代的最初报价增加了20000块钱。
结果就是:客户不干了!只接受支付最初报价的物流成本,并且要求货代承担查验期间缴纳的费用。
业内朋友对此评价:
1、“这个货代本身有很大的责任,几次都搞定不了,花了钱,最后还罚款。客户肯定不高兴,只能协商解决,这票货也不要想什么利润了。”
2、“估计这个客户要拖到产生高额费用再一起协商了。”
3、“这种情况还想要什么利润啊,md报关,报关行不承担,就只能砸在我们货代手里了。”
4、“谨慎对待md、sq等一切不合法不合规的做法吧,否则都是给自己埋雷。”
5、“换位思考一下,如果你是发货人,一而再、再而三的给钱,最后还要被罚款,你会认?”
6、“报关行问题也大,每次客人钱都出了,问题也没解决,那出钱的意义在哪?”
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