什么是电池指令和德国电池法（BattG）？

德国电池法（BattG）

《电池法》于2009年12月1日在德国生效。该法规范电池和蓄电池的销售，返还和处置，并将欧洲指令2006/66 / EG转换为国家法律。

《德国电池法》的目的

BattG的目的是增加返回的电池和蓄电池的百分比，因为它们不仅包含有价值的原材料，而且还包含对环境和健康有害的物质。该法律应扩大制造商对他们投放市场的电池和蓄电池的责任，以涵盖其设备的整个生命周期。

因此，它要求电池和蓄电池的制造商，分销商或进口商承担处理这些电池的费用（其产品的责任以及收回和处置这些产品的责任）。公司有义务收回投放市场的电池和蓄电池，并按照特定的环境标准进行处理。为此，已经安装了回收电池的系统。此外，德国还在联邦环境局设立了登记册。

公司责任

BattG要求制造商：

• 在销售电池和蓄电池之前先进行注册。
• 标明含有有害物质的电池。
• 定期报告销售数量。
• 提供合适的设备来退还投放市场的电池。
• 确保以环保的方式处置产品。

谁需要遵守德国电池法BattG？

• 出于分销，消费或使用目的，首次将电池或带有内置或封闭式电池的设备放在德国市场上的任何人。
• 由不明身份的制造商出售电池时，卖方将自动被视为制造商。

BattG：背景

国家退货系统：CCR Rebat

CCR REBAT是德国最大的便携式电池回收系统，并已根据BattG§7的规定获得当局批准。CCR REBAT代表其附属电池制造商和分销商，并与许多回收合作伙伴合作，在德国16,000多个地点收集废旧电池，并确保将其安全回收。

消费者退还报废的电气和电子设备

私人可以将有故障或用过的电池留给零售商。在某些情况下，市政收集设施也为此提供特殊的容器。

电池处理

最后，CCR REBAT协调电池的处置。容器装满后，CCR REBAT会确保正确处理它们。电池处置由公司对CCR REBAT的强制性供款提供资金。每个公司的贡献均基于其在德国销售的电池数量。

计划对《电池法》进行的更改

联邦环境部（BMU）计划对《电池法》进行某些修改。根据联合电池退货系统（GRS），此决定是由“电池法（BattG）的结构性实施中的缺陷”触发的，该缺陷导致某些公司的“竞争扭曲”。

新法律的具体草案可能会在今年下半年发布。新法律生效的确切细节和时间尚不清楚。

欧洲电池指令

欧洲电池指令2006/66 / EC自2006年9月26日起在欧洲采用，并要求欧洲国家将其转换为国内法。《电池指令》的目的是提高回收和回收电池的百分比，因为它们不仅包含有价值的原材料，而且还包含对环境和健康有害的物质。最重要的是，它为使用有害物质（例如铅，汞和镉）设定了限制。电池指令要求电池的制造商，分销商或进口商为电池的处置费用（产品责任或回收和处置电池的责任）作出贡献。

在其他国家/地区实施欧洲电池指令2006/66 / EC

欧盟成员国必须在2008年9月26日之前将欧洲指令2006/66 / EC转换为国家法律。在开始销售产品之前，各个国家/地区的电池制造商必须在相应的电池收集系统或主管部门进行注册。为此，每个国家都有自己的国家收集计划。例如，在德国，这就是联合电池退回系统（GRS Batterien）。

但是，实施《欧洲电池指令》的方式因国家而异。公司必须遵守适用于每个国家/地区的有关电池和蓄电池的进口和贸易的特定国家法律。不幸的是，这也意味着注册程序也因国家/地区而异，这意味着它们必须分别为每个国家/地区注册。没有欧洲范围的注册机构。

最重要的是，在许多欧盟成员国中，电池指令要求-除了进行注册外-您还必须定期报告所售商品的数量，并确保以环保的方式进行处置。

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