散货是什么意思(国际海运散货出口运费计算)

redmaomail 2024-08-07 12:26 阅读数 43 #物流百科

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  国际海运散货出口:

散货是什么意思

  国际海运散货,可分为大宗散货和集装箱散货两种,这里所说的散货是集装箱散货,包括干质(固体)散装货物和液态散装货物两种。散货需要拼箱,所以比整柜多了个把各厂商的货物拼放在一个箱子的过程。

  国际海运散货出口运费计算

  一般分为基本运费与附加费,基本运费一般分为:

  1.按重量吨计收,称为重量吨,表内列明“W”,以每公吨或每长吨为计算单位。

  2.按货物体积计收,称为尺码吨,表内列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。

  3.按体积或重量,由船方选择而计算,表内列为“W/M”。

  4.按商品的FOB价值的一定百分比计收,称为从价运费(Ad Valorem),表内列明为Ad Val或A.V.。

  5.按混合标准计收,如W/M plus AV 等。即按重量吨或尺码吨再加从价运费。

  附加费大致有以下几种:

  1.商品特点不同而增收的附加费,如超重附加费,超长附加费,洗舱费等。

  2.因港口的不同情况而增收的附加费,如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。

  3.因其它原因而临时增加的附加费,如燃油附加费、贬值附加费等。


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