发国际物流到美国一定要注意这些问题（内附美线询价的基本要素）

　　一、常见协会名称

　　1、FMC ：(Federal Maritime Commission) 美国联邦海事委员会，负责监管以美国为起讫点的水上商业活动。监管规定要求承运人公开其运费率表和提供服务的条件，以便公众查知。承运人不能从事下列行为：

　　A：将运费降至费率表规定的数目之下;

　　B：对任何托运人给予任何不合理的优惠或好处;

　　C：对托运人给予折让，造成该次运输收费的实际减少，也就是通常所称的“回扣”行为。

　　2、NVOCC ：“是指不经营海运船舶却提供海运服务的公共承运人。即无船承运人 ( 在美国线中，通常指在FMC有备案的合法的无船承运人，有注册号码，可签发自己的货代提单，代收运费。)

　　*NVOCC受FMC监管，FMC对NVOCC的具体监管规定有：

　　A：费率表

　　B：保证金要求

　　C：当地代理的委托

　　D：提交报告

　　二、相关的名词解释

　　TARIFF: 价目表 ( 通常指公开价)

　　MQC : 最少货量承诺( MINIMUM QUANTITYCOMMITMENT)

　　MLB ：大陆桥的运输方式 ( Mini-LAND-BRIDGE)

　　ALL WATER: 全水路的运输方式

　　BCO : BENIFIT CARGO OWNER 直接客人合约，又叫SHIPPER约

　　AMS : Automatic Manifest System 美国舱单录入费用(1Y)

　　ISF : Importer Security Filing 进口安全申报 (3Z)

　　美线中的CY-CY 指 1)CY (场站)-RAMP (火车站)

　　2)CY-PORT (码头)

　　三、美线小常识

　　1签约：由于FMC要求所有承运人都必须将其运价及运价协议交FMC备案，并依据其备案运价及其协议收取费用。通常船东在FMC报备的公开价即非协议运价(TARIFF)较协议运价高出非常多。故目前所有去美国线的运价较好的均为协议价。美国线的合约通常在每年的4月开始签新约，自每年5月1日起至次年的4月30日止。

　　<两个BOND>

　　FMC BOND：NVOCC 需在FMC备案并缴纳USD75000.00的保证金

　　CUSTOM BOND：BOND 保险，美国入口商在美国海关的保证金 按商品价值的6%，最低收费USD60/SET 或 每年USD500.00

　　约价：通常船东会与NVOCC或SHIPPER (BCO)或CONSIGNEE 签订运费合约，由于NVOCC手中的货量大，常常会有好的运价。但通常会签货代提单，在目的港会产生换单费：USD45-55/单，同行换单费为：USD15-35/单。

　　1运费计算方法：

　　通常美西基本港以40‘干货柜平柜即：40’DC 为标准。 20‘ 运费为40’运费 X 0.8; 40‘HC 运费 为40’运费 X 1.125;45‘HC 为40’运费X 1.266 (备注：2007年开始，20‘的运费用调节为 40’GP X0.8 )

　　四、美线询价的基本要素

　　1, 货物品名

　　2. 柜量/柜型

　　3. 运输方式/目的地

　　4. 大致走货时间

　　5. 运费预付/到付;

　　6. 运费条款是CY/CY 还是CY/DOOR

　　7. 签单要求

　　8. 直航或转船要求

　　9. 对船东服务是否有要求

　　五、美线相关背景介绍

　　美国国外清关，需两个RELEASE：

　　A：海关放行(CUSTOM RELEASE)

　　B：船公司放行 (Freight Release)

　　1对于内陆点的货物，在美国清关分两种:

　　A:在进入美国之时，如LAX;

　　B:目的点

　　1如果需要做CY-door的服务，最好不要在中间出现两家代理

　　美国做卡车服务，无论大柜小柜，仅有2HOURS的waiting time.

　　港口互通，只限于CY-CY (只能显示在HB/L上)

　　LA与 LB、Oakland与San Francisco、Tacoma与Seattle

　　海运提单需在FMC备案、 空运提单要在IATA备案

　　五、美线特殊操作

　　操作时间：AMS一般于船开前72小时提供

　　限重:一般船公司限重 20尺<17500KGS、40尺&HC<19500KGS、

　　品名：留意特殊品名的操作时间

　　柜况：

　　内陆点报价及散货报价：

　　包装：非木质包装— This shipment has been fumigated.

　　食品：

　　FREIGHT PREPAID 情况下签发SEAWAY BILL的风险性

　　六、各船东优势介绍

　　低价船东—基本港小船东：如WANHAI,PIL,OOCL

　　内陆点:针对船东的优势，APL/MSC/COSCO/ONE网络及覆盖点比较全。

　　MSC：美东的全水路运价最便宜，覆盖8大基本点，运价相同 Newyork,Norfolk,Baltimore,Jacksonville,

　　Savannah,Port Everglades,New orleans,Houston

　　马士基:基本港极差，但内陆点价格不错。合并PONL后，美东全水运价也不错。

　　EMC：内陆点及内陆点的特种箱、如冻柜

　　HAMSUD：Chicago及通过VANCOUVER中转的运价不错

　　现市场用得比较多的是ONE: 日本的Kline/MOL/NYK 合并。

　　COSCO 合并CSCL :船期不错，一些特大船下水，价格也还不错。1WANHAI、CSCL、MAERSK、EMC、OOCL、NYK优势运价

　　PROJECT：可选船东CSCL、MAERSK、HAPA-LLOYED

　　APL合约：基本港： SEATTLE

　　内陆点：Alabama (AL)、 Arkansas(AR)、 Mississippi (MS)、 Texas (TX)

　　特种柜型：　45' 和48‘

　　1SOC 箱ONE WAY 特价

　　七、美国市场的五大特征

　　1、市场容量大： 是世界上最大的消费市场。

　　服装/鞋帽/日用小家电/小五金/玩具

　　2、美国市场的接纳性很强

　　3、美国市场是一个法规健全， 规范有序的市场

　　4、对产品质量的要求高

　　5、美国市场的季节性较强， 春季(1-5月) 夏季(7-9月)

　　节日季(11-12月) 感恩节/圣诞节

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