国际快递一般谁负责清关？(国际快递和清关的关系)

　　国际快递和物流清关似乎总是外贸人和跨境卖家们备受困扰的话题。很多人常常误以为国际快递公司会包揽一切，包括通关手续。但实际情况远比想象中复杂。本文将深入探讨国际快递和清关的关系，揭示其中的注意事项和细节，以助您在跨境业务中游刃有余。

　　在国际贸易领域，外贸朋友和跨境老卖家一直存在一个普遍的误解：他们以为一旦将货物交给了物流服务商，后续的通关手续也将由国际快递运输的服务商或承运人来处理。

　　但事实并非如此。物流商通常不负责清关，即使是那些我们熟知的国际快递公司，如DHL、Fedex、UPS、TNT、Aramex等，也不会在清关方面出手。

　　这些国际快递公司属于传统的快递行业，它们提供的服务是门到门的，通常会在货物出发前进行报关，有时甚至会在货物到达目的地之前就进行预清关。预清关的目的是为了加快通关流程，虽然货物还未抵达目的地，但清关信息已经开始处理，关税则由快递公司先行垫付，待派送时再从客户那里收取。

　　一般情况下，国际快递的清关流程通常在1-3天内完成。然而，在一些特殊情况下，如包裹内含有敏感物品、需要额外缴纳关税、或需要提交额外的文件等情况下，清关时间可能会延长，甚至导致货物被海关扣留。

　　例如，当海关对货物的价值产生疑虑时，就可能需要提供购买发票或者商品价值的截图等附加材料来证明货物的价值，以确保顺利清关。因此，在寄送国际快递时，发件人和收件人都需要准备清晰完整的文件和材料，以便为后续的顺利通关做好准备。

　　当然，通关还有其他物流渠道可供选择。例如，一些国家的客户拥有自己的清关代理，他们可以负责货物的国内出口通关和目的国进口通关，物流服务商只需处理货物的清关手续，一旦海关放行，快递公司就会进行派送。

　　然而，通关并不是一帆风顺的事情，有一些重要的注意事项需要牢记：

　　首先，货物的价值应该正常申报。一些外贸从业者出于减少客户关税的考虑，倾向于低价申报货物的价值。

　　然而，所有商品都有市场参考价，如果过低地申报货物价值，可能会导致货物被扣留，从而使客户最终不得不支付高额的关税，这种情况得不偿失。

　　在欧洲，许多国家和渠道要求在发货时提供收件人的税号和EORI号等信息。而在南美国家，要求提供相应的增值税号才能出货。

　　其次，货物的发票品名必须与实际货物相符，如果不符合，海关会要求重新提交相关文件。

　　对于个人客户，如果购买的商品数量超出了个人使用的范围，海关也有可能要求按照正式报关流程处理。

　　此外，有些国家要求提供客户的身份证明文件，尤其是对于那些曾经通过“非正规”渠道购买商品或被列为海关监控对象的客户。在这种情况下，可能需要更换物流渠道或者更改收件人信息。

　　最后，还有一种情况是，货物可能无法通过清关，可能会被退回或没收。这通常发生在海关认为货物涉及侵权或仿牌，或者目的国法律明文禁止进口的情况下。

　　总之，国际快递和清关是跨境业务中不可或缺的一部分，虽然有一些复杂性和注意事项，但只要我们了解这些细节，就能够更加顺利地进行国际贸易。