货代全球封国日记2

01

2020最惨的行业？

身处服务外贸的行业，窃以为2020年最惨的行业是货代，用一个做了十多年货代前辈的话说，现在的时间比旺季还讨厌，旺季至少还有舱位！
       本来已经艰难的开始货代还想吃点饭，现在看来锅似乎都快被砸了！二月残，三月惨，四月暗黑天！

2月份，外贸问货代，还能发货吗？
能，但航司可能没上班！
3月份，外贸问货代，还能发货吗？
能，但航司可能没舱位！

货代的心理变化，
1. 否认:不会吧，航班怎么又取消了！
2. 愤怒:NND，再这样下去，老子这一天天该怎么过！
3. 讨价还价:老天爷，保佑尽快恢复，已经失信于客户三次了 。
4. 沮丧:确实非常抱歉，时效保证不了，舱位每天都在变化.
5. 接受:各位客户尽早出货，出货前请务必确认价格和舱位！！！

对比之前历史同期数量，
看看现在的价格和时效，不胜唏嘘。

02

口罩能不能发？？

答：能发！
A.若是需要报关，提供完整的报关资料，不过即使提供了可能各地的实际政策也略有不同，以当地为准。

B.若是不需要报关，快件过港申报...

C.口罩目的地清关需要什么资料？
简单而言欧盟CE,美国FDA，至于资料真伪，这里面的水太深，货物是可以发，风险在哪里？
1.因为疫情的影响，目的地无法正常派件，若是快递被退回，产生很高的退件费。
2.清关的风险主要有2个，1是货物被政府征用，即使你的各种资料齐全，虽然这是小概率事件，但此宛如达摩克利斯之剑，你不知道靴子会何时落地！2是清关资料的不符的风险，貌似最近很少遇到这个方面的问题。

D.货代发货是可以发的，目的地清关客户负责，现在结算方式是预付，因为疫情，口罩成了爆款产品，货代多靠口罩维持生活，同时小货代的倒闭已经开始，各位外贸人慎重！

03

EK涨价事件！

步骤1

先是一条消息：

步骤2
阿聯酋航空撤回停飛所有客運航線的決定，但將航點由145個，大幅削減至13個。
公司說，接獲多國政府及客戶請求，希望繼續有航班接載旅客回國，因此決定繼續來往美國、英國、日本、澳洲及加拿大航線，至於貨運服務就維持正常，以運送包括醫療用品在內的基本物品。

步骤3

重点已经标出了，简而言之，EK二程要涨价！

艰难时期，不做任何评价，仅胡思乱想。
年底了,如何少发年终奖？
第一步:传出小道消息,公司今年

效益不好,估计会裁员。
第二步:部门经理开会,公司保证不裁员。
第三步:总经理开会,感谢大家

辛苦了一年,公司不会裁员,

虽经济效益不好，但依然发出年终奖,

大家在新的一年共同奋斗！
先降低预期,然后定人心,
最后给一颗糖,异曲同工！

手把青秧插满田，低头便见水中天，
六根清净方为道，退步原来是向前！