第三届海外仓两会——跨境电商调研报告

redmaomail 2024-07-20 13:04 阅读数 120 #跨境电商

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平台就像一面镜子,最能反映跨境电商的现状。2019年,无论你是做亚马逊、eBay、速卖通和Wish,你都能明显感觉到销量增速慢了很多,几倍甚至十几倍增长仿佛成了过去式,平台红利正在一点点消失。


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而且廉价推广红利、VAT税务红利、低价物流红利....统统都在消失,与此同时,采购成本、人力成本、营销成本还在上涨,此消彼长,如何盈利,成了每一个卖家都在思考的问题。

我们调研了60个月销百万美金以上的卖家,发现无论你是走泛铺、精铺,还是精品路线,情况都不乐观。


一、2019卖家碰到了哪些问题

1、泛铺型卖家(SKU大于1万)


从SKU上看,泛铺卖家需要不断拓展SKU数量来获取订单,但是随着低价包邮受限、平台的品类审核收紧,当你的SKU达到5万,想要找到更多SKU,尤其是能出单的SKU越来越难,2019年泛铺卖家SKU数量增长明显放缓。


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从账号上看,目前铺货卖家销量仍然是以四大平台为主,但目前平均每个销售需要运营将近11个账号,已经接近工作饱和状态,如果想在其他新平台继续铺号,意味着需要更多的人,而且能否获取流量也很难保证。


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从人才上看,泛铺卖家非常依赖规模效应,销量是靠大量销售的人员堆出来的,但跨境电商人力上涨,人才流失严重,这背后需要大量的人事、行政、财务等辅助岗位来做新人招聘、培训和工作交接。


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2、精品型卖家(SKU<1000)


从SKU上看,精品卖家2019年平均每个SKU每年能到达13.1万的产能,但SKU数量增长非常缓慢,想要保持增长,只能继续提高产能,在目前亚马逊坑位已定的情况下,难度也不小。


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从账号上看,精品卖家平均每个销售运营的账号2.45个,主要是做亚马逊,亚马逊是一个高要求的平台,操作不当也有风险,而且如果想要继续扩展账号,势必需要更多的好产品和备货资金,这些都是考验。


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从人才上看,精品卖家的销售产能很高,想要横向扩张,除了好产品和资金,还需要一个稳定的团队,来保证平台和供应链的稳定,习惯了粗暴打法的跨境电商,如何建设一个擅长团队建设、员工关怀、企业文化的后勤团队是个挑战。


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3、精铺型卖家 (1000<SKU<10000)


从sku上看,精铺卖家通过铺货来选品,卖得好的备货海外,卖不动的砍掉淘汰,所以SKU总量相对恒定,但SKU的年产能并不高,只有精品卖家的十分之一,想要提高产能,难度也不小,大几千个sku,想要跟精品卖家一样注重细节,不断调广告、关键词、站外、测评....也是非常累的。


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从账号上看,精铺卖家经营的“铺货平台”和“精品平台”的销量基本上是1:1的比例,销售平均运营账号数量也较居中,比较难受的是,精铺卖家账号相对较多,在应对平台政策方面会比较尴尬,比如:VAT。


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从人才上看,精铺模式中海量刊登和精细运营并存,直发和海外仓并存....对运营和仓库人员来说都蛮“折腾”,在复杂的运作中,如何给员工减负,如何提高员工效率是个难题。


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总之一句话:2019年,无论你做哪种模式,想要爆单暴富,都没那么简单了,但也不是没有可能。


二、如何击破盈利点


以往,跨境卖家高速发展,很大程度上是因为抓住了红利点,比如:进入平台早、运营经验足、掌握黑科技....但随着跨境电商透明化,大家都认为暴利不再,但实际上红利还在,只是需要我们极度深耕,需要重新突破,才能再次获取红利。


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比如:你想冲击1亿销售额,你可能需要60个员工,这时你可能会觉得人效很低,但是当你突破5-8亿销售额时,你就会获得规模红利,完成1亿销售额只需40个人左右(如下图),而且还有突破空间,像ANKER一个账号就能干十几亿,像环球易购20多个人就能搞1个亿....。


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除此之外,平台运营、选品、技术、资本、库存、税务...都是我们可以突破的点,唯一不同的是,这些以前很容易建立优势的点,现在更难了,而且很多都需要沉淀,需要深耕...唯有物流除外,物流可以拿来即用。

在海外仓方面,从2017年到2019年,全球海外仓在不断剧增、不断拓荒,这些海外仓未必不能助我们一臂之力,比如在越南,有些产品采购成本很低,而且旺季空运海运舱位也不拥挤....。


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在专线方面,全球专线数量暴涨,在专线使用上,卖家也大有可为,比如:英国专线,不少服务商都能做到3-5天到货,比海外仓发货慢不了多少,在不影响客户体验的情况下,能极大的缩减我们的备货资金。


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跨境电商每天都在讲红海,讲红利不再,其实获得继续百倍收益的关键,并不是你日夜通宵熬到白发,而是你做出什么样的选择。当今跨境并不是资源稀缺,而是你选择什么样的资源去完全跃迁。


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