北仑已封控，国际海运从舟山港出货的请注意！

北仑已封控，国际海运从舟山港出货的请注意！据百运网了解，1月3日晚，宁波市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会举行，自1月1日以来，北仑区累计报告本土确诊病例23例。截至目前，已在封控区、管控区、防范区“三区”内完成了2轮全员核酸检测，累计检测89.9万人份。4日开始，将在北仑全域（包括封控区、管控区、防范区“三区”）开展第2轮全员核酸检测。

23例病例中，集中隔离点筛查发现11例、社区筛查发现11例，医疗机构筛查发现1例。三是病例呈聚集性特征。病例高度集中在北仑区申洲公司制衣三部车间，活动轨迹较为简单清晰。四是感染者症状较轻。在23例感染者中，19例为轻型，4例为普通型。同时病毒来源尚不明确。根据专家分析研判，不排除“物传人”可能性。

目前北仑封控区已全面实行封闭隔离、足不出户，严格落实居家隔离管控措施，区内商业网点一律关停。管控区实行人员只进不出。防范区已全面落实非必要不离开原则。

MSICT梅山码头和NBCT北一集司发布做好进港集卡防疫操作额通知：

宁波舟山港自1月1日16时起，已开通北仑、柴桥、郭巨、穿山四个高速口至各集装箱码头的双向集装箱车辆进出港的绿色专用通道，对符合条件的集卡发放专用通行证。

宁波集卡30000辆左右，作为宁波舟山港的核心港区所在地，北仑区有集卡车2万多辆，截止3日白天已申领6000多张，不过目前原则上专用绿色通行证仅用于下述通知中的5条专用路线。

关于申领集装箱卡车专用通行证的通知

各位司机朋友：

根据上级防疫精神，请符合防疫健康标准和集装箱作业要求的司机，尽快登录易港通司机端APP，签署电子版防疫承诺书，并严格按照以下规定申领专用通行证：

1.集卡司机需驾驶作业集卡车到指定5个地点，向现场工作人员出示两码（行程码和健康码）、提供48小时内核酸检测阴性证明以及易港通司机端APP“我的-个人信息 ”申领专用通行证（见附件），并严格按照各发证点要求做好证件检查、登记，测量体温等相关配合工作。具体5个地点如下：

北一集司：码头出门卡口

北二集司：码头进门卡口

北三集司：穿山高速出口

大榭招商：码头进门卡口

梅东码头：盐田大道海关进门卡口前300米

注：司机有实际进出港区业务的，只能驾驶作业集卡车按照专用路线到对应作业港区办理点办证，若无实际业务，只能驾驶作业集卡车按照专用路线去北三集司发放点（穿山高速出口）办理。

2.绿色通行证仅用于以下5条专用路线：

①高速北仑进口—疏港高架—迎宾路—集装箱二期、三期码头；集装箱二期、三期码头—迎宾路—疏港高架—高速北仑出口

②高速柴桥进口—二通道—大榭二桥—环岛路—招商路—大榭码头；大榭码头—招商路—环岛路—大榭二桥—二通道—高速柴桥出口

③高速穿山进口—四期码头；四期码头—高速穿山出口

④高速郭巨进口—沿海中线—梅山大桥—梅山大道—港城路—盐田大道—梅山港区；梅山港区—盐田大道—港城路—梅山大道—梅山大桥—沿海中线—高速郭巨出口

⑤二期码头—迎宾路—三期码头双向

3.集卡司机需确保实行“一车、一证、一人”开展作业，现阶段严禁管控区和防范区内集卡司机申领专用通行证。

以上通知望广大司机朋友周知并互相转告。

浙江易港通电子商务有限公司

2022.01.03

宁波舟山港生产保障工作方案（滑动查看）

此外值得注意：除了港口通行证有严格的线路规定要求，疫情之下，包括宁波本市其它区内、浙江及全国各地都对于来自疫情风险区的人员设置防疫防控要求，若北仑区集卡司机行程码带星后，去其它地区工厂装箱将受阻！根据多数地区规定，行程码带星将按照北仑旅居史人员执行“14+7”管控。而如果其它地区集卡司机运输集装箱途径北仑，一方面受困于”专用通行证“，另外一方面也担心遭遇”能进不能出“ 及行程码带星，面对即将到来的春节，司机将冒着被隔离14天风险运输集装箱！

部分CFS仓库如国柜物流3日晚发布暂停作业通报，仍无法正常运作：

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宁波海关关于北仑区实施临时封闭管理期间调整部分 通关、查验业务的公告

具体公告（滑动查看）

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为保障北仑区实施临时封闭管理期间进出口货物的正常通关，结合地方疫情防控要求，宁波海关启动业务应急机制决定调整北仑区域部分通关、查验业务，有关事项公告如下：

　　一、原选择北仑海关驻甬城办事处（3103业务现场）、北仑海关（3104业务现场）申报的企业，选择海曙海关（3101业务现场）进行申报。对于原申报在3103、3104业务现场报关单，需办理放行等事宜的，请联系原现场海关处置。

　　二、北仑三期码头人工查验集装箱转场至北仑二期码头查验场地开展查验，机检查验和其他各码头人工查验维持不变。

　　三、各人工查验现场实行疫情期间海关货物查验时收发货人可免于到场机制。收发货人在收到海关货物查验通知后，可委托海关监管作业场所经营人、运输工具负责人等到场（联系方式详见附件），并通过“互联网+海关”一体化网上办事服务平台或“单一窗口”标准版“免于到场协助查验”模块或电子邮件等方式告知海关，海关在收发货人不到场的情况下实施查验。

　　四、本次调整自2022年1月4日开始实施，后续视疫情变化情况适时调整。

　　五、宁波海关联系方式：

　　通关业务联络人：赵东占 89090860  13566300087

　　监管业务联络人：马路平 89091146  15988610576

　　24小时值班电话：89094114

　　海曙海关通关业务联络人：

　　胡亦（进口） 89090618  13586569591

　　蔡晓涵（出口） 89090670  13777182180

　　北仑海关通关业务联络人：

　　吕方明（进口） 89090467  13957808306

　　於洁琼（出口） 89091361  15058889833

　　北仑海关查验业务总联络人：

　　徐颎 89090461  13957895915

　　甬城办查验业务联络人：

　　雷睿 89092193  13586887420 邮箱：orcaswork@126.com

　　临港办查验业务联络人：

　　沈耀成 89090374  13738858381 邮箱：tomjic@163.com

　　穿山办查验业务联络人：

　　谭泽生 89090426 13957826026 邮箱：antz2003@163.com

　　穆建军（永港海安危化品查验业务） 89090325 13605748341 邮箱：13626768@qq.com

　　大榭海关查验业务联络人：

　　黄睿 89090824  13738858369 邮箱：cfscy@cmict.com.cn

　　梅山海关查验业务联络人：

　　陈益 89090834 13738858379 邮箱：mshg@customs.gov.cn

　　保税区海关查验业务联络人：

　　潘跃军 89090758 13989303266 邮箱：panyuejun137@163.com

宁波海关

2022年1月3日

发挥海港“一体两翼多联”优势保障供应链

紧急启动生产保障工作方案

根据省委省政府关于宁波舟山港应发挥“硬核”力量确保外贸物流链、供应链稳定的部署要求，宁波舟山港在配合地方政府做好疫情防控工作的同时，充分发挥浙江海港“一体两翼多联”的综合物流优势，为广大客户提供支线、海铁联运、海河联运等集装箱多式联运物流通道，保障供应链的畅通稳定，现将宁波舟山港各集装箱物流运输通道与业务联络人公布如下：

北仑是宁波舟山港的核心港区所在地。疫情对宁波舟山港有何影响？目前港区有哪些防控举措？

蒋一鹏答：省委省政府、市委市政府对宁波舟山港安全运营高度重视，采取了一系列积极、有效的硬核举措，在两级政府的大力协助支持下，自1月1日16:00起，在北仑封区的情况下，已开通北仑、柴桥、郭巨、穿山四个高速口至各集装箱码头的双向集装箱车辆进出港的绿色专用通道，并安排公安对通行路线采取硬隔离措施。目前，宁波舟山港运输生产保持安全、平稳、有序、高效。1月1日-3日（截至今天15:00），宁波舟山港集装箱日均吞吐量超9.7万标准箱，为同期108.5%；全港按照6000标箱/天海铁作业能力进行操作，比年平均提高了45%以上。为此，对省委省政府、市委市政府以及有关部门的大力支持和帮助表示衷心感谢。

疫情发生后第一时间，我集团深入贯彻落实袁家军书记、王浩代省长视频连线及赴宁波北仑检查指导疫情防控工作时的重要指示要求，迅速投入战斗，成立专班和工作小组，积极配合当地政府做好疫情防控，保障港口正常生产作业。

下面通报疫情防控、港口运营两方面内容：

疫情防控方面：港口全面提升防疫等级，阻断疫情传播链条。

一是坚决守住海上输入防线。在各港区码头内，以空间区域和人员类别两个维度划分管理网格，每个网格独立运行，形成“隔水舱”效应，进一步提升港区疫情防控效率和精准化水平。

二是确保陆上疫情不传染到港区。在港区实行封闭管理，疫情应急处置期间，所有港口作业人员均在港区内集中管理，不与外界流通，第一时间开着全员核酸检测，并保持全员两天一次核酸检测频率。

三是保证集卡运输硬隔离。在省、市各级领导和公安部门的大力支持下，对高速和各港区道路实行封闭式定道运行，实行一港一路。我集团与北仑区积极联动，预选筛选健康码、行程码，开展三天两次核酸检测，对符合条件集卡驾驶员发放专用通行证，要求集卡司机进出港区全程不下车、不带人；外集卡离开高速口前往港区，必须按照公安部门划定路线，进入港区后按照指定路线行驶，期间不得下车，作业完成后应立即离开港区，保证集卡运输独立运行，实现了港区网格化管理、闭环运行模式。

港口运营方面：统筹联动各港区资源，确保物流链畅通。自1月1日疫情发生以来，我集团迅速采取多种举措，保障港口物流链畅通，确保国计民生重要物资运输，让货物进得来、出得去。1月1日-3日（截至3日15:00），宁波舟山港集装箱日均吞吐量超9.7万标准箱，为同期108.5%，全港生产运行平稳有序。

一是统筹现场作业人员。组织除封控区、管控区外符合疫情管控要求的人员进入港区，有序组织港口生产，确保各港区生产作业基本稳定。目前，宁波港域的集装箱码头到岗人数5300多人，实行港区内固定轮班制，满足正常作业需求。

二是统筹各港区码头资源。发挥全港生产系统联动作用，根据近期船舶抵港计划，合理协调安排抵港船舶；集中内部短驳运力，增加港区与港区之间的驳船转运能力，发挥各码头之间的整体能力，保障港口高效运转。

三是统筹全省多式联运资源。根据疫情发展态势，将宁波港域的船舶分流至南北两翼的温州、台州和嘉兴港口，引导客户公路转水路，确保集装箱和疏港货物正常运转。启动海铁联运保障预案，提升铁路运输能力，全港按照6000标箱/天海铁作业能力进行操作，比年平时提高了45%以上，全力保障公路转铁路顺畅有力。

按照一级响应的要求，“三区”内有哪些强化举措真正实现重点区域“静”下来、“停”下来？

励成杰答：自1月1日16:30启动I级应急响应以来，北仑区实施临时封闭管理，科学划定、动态调整封控区、管控区、防范区范围，并落实相应管控举措。截至目前，我们将新碶街道甬台温高速、泰山西路、钱塘江路、恒山西路合围区域，沿海村（钱塘江路、明州西路、富春江北路、进港西路合围区域），向家村区块（恒山西路以北、甬台温高速及凤洋一路以西、昆仑山路以南、松花江路以东合围区域）划为封控区，面积约4.66平方公里，涉及人员4.25万人，实行“封闭隔离、足不出户、服务上门”管理举措；将甬台温高速、泰山西路、富春江北路、进港路合围区域划为管控区，面积约6.24平方公里，涉及7.65万，实行“不进不出、严禁聚集”管理举措；将迎宾路、进港西路以南，329国道以北，沿山大河以东，创业路第二通道以西区域划为防范区，面积约59.1平方公里，涉及32.1万人，实行“两点一线（居住点-工作点）、非必要不离开”管理举措。

接下来，为最大力度阻断疫情传播蔓延，切实保障人民群众身体健康和生命安全，根据重大突发公共卫生事件Ⅰ级应急响应要求和相关法律法规有关规定，我们将在全区范围内全面加强管控措施。

一、封控区内商业网点一律关停，居民基本生活必需物资、急需药品等统一组织上门配送。管控区域原则上每户家庭每两天可指派一名家庭成员外出采购生活物资。

二、全区所有文化、体育、娱乐、宗教等人员聚集场所一律关停。

三、“红事”一律停办，“白事”经报告后一律简办。

四、严厉打击囤积居奇、哄抬物价、牟取暴利等扰乱市场秩序的行为。

五、纪检监察机关全面加强监督检查，严明纪律规矩，严格监督各职能部门、属地履职到位情况，对责任不落实、失职渎职的严肃查处。

六、对拒不执行人民政府及疫情防控工作领导小组在疫情防控期间发布的决定、命令，拒绝接受封闭管控、检查检测、隔离观察等防控措施，强行冲闯楼栋、小区、道路出入口设置的隔离、警戒、封控设施，以及编造散布谣言、借机滋事等其他扰乱公共秩序的违法行为，依法从重严厉打击。

以上管控措施以北仑发布公告为准。